集中润滑相对于手工润滑的优点如下：

      1、节省人工，降低运营成本

      设备集中润滑系统实现了设备运行过程中的定时定量、自动润滑，可节省原来95%的人工；延长设备保养间隔时间，减少保养次数；同时良好的润滑也将减少故障发生及相应的维修费用，增加设备效益。

      2、延长设备使用寿命

      传统手工润滑注油量不易控制，而且黄油嘴外露，尘沙等污物易被带入摩擦副而加重磨损。集中润滑系统具有定时定量、科学高1效的工作特点，其全封闭管路能够完全阻止外界污物进入摩擦副，安庆电动润滑系统，显著降低各润滑部件的磨损，可有效延长润滑部件寿命达60~80%。

润滑系统主要部件的构造与原理

分流式机油滤清器

货车特别是重型货车的发动机一般采用全流式 分流式的机油滤清器布置方式，如下图所示。全流式滤清器也称为粗滤器，用于过滤机油中粒径在0.05mm 以上的杂质；分流式滤清器也称为细滤器，用来滤除粒径在0.001mm 以上的细小杂质，电动润滑系统价格，而且只过滤机油泵供油量的5%~10%的机油。

分流式细滤器有过滤式和离心式两种类型。目前离心式机油细滤器应用较多，这种滤清器内有一个转子，通过滚动轴承支承在一根轴上，电动润滑系统哪家好，如下图所示。转子内有两个喷射方向相反的喷嘴，它是利用润滑系统本身的压力能，当机油进入转子从喷嘴上喷出时，产生一个反作用力矩，驱动转子飞快地转动。转子内的油在离心力作用下，分离出固态杂质，电动润滑系统报价，积聚在转子内壁上。转子中心部分的油变得清洁，从喷嘴流回油底壳。

润滑系统主要部件的构造

外啮合齿轮式机油泵

外啮合齿轮式机油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮。齿轮与壳体内壁之间的间隙很小，壳体上有进油口。发动机工作时，齿轮按下图中所示箭头方向旋转，进油腔的容积由于轮齿向脱离啮合方向运动而增大，腔内产生一定的真空度，机油便从进油口被吸入并充满进油腔。齿轮旋转时把齿间所存的机油带至出油腔内。由于出油腔一侧轮齿进入啮合，出油腔容积减小，油压升高，机油便经出油口被送到发动机油道中。机油泵通常由凸轮轴上的螺旋齿轮或曲轴前端齿轮驱动。在发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油在润滑油路中不断循环。

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